I. التصنيف حسب الهيكل
1. محول عزم الدوران الهيدروليكي
تقوم محولات عزم الدوران الهيدروليكية بنقل الطاقة عبر السائل. وتشمل مكوناتها الأساسية المكره، والتوربينات، والجزء الثابت. إنها تتميز بقدرتها على التكيف تلقائيًا مع تغيرات الأحمال وتستخدم على نطاق واسع في السيارات وآلات البناء والمجالات الأخرى. على سبيل المثال، يتميز محول عزم الدوران-المرحلة الواحدة وثلاثة-العناصر المستخدم بشكل شائع في سيارات الركاب بكفاءة تتراوح بين 85%-90% (المصدر: SAE International).
- محولات عزم الدوران أحادية المرحلة-: بنية بسيطة وتكلفة منخفضة، ولكن مع نسبة عزم دوران محدودة (عادةً 1.9-2.5).
- محولات عزم الدوران متعددة-المراحل: زيادة عدد الأجزاء الساكنة لزيادة نسبة عزم الدوران (حتى 3.5-4.0)، مما يجعلها مناسبة للآلات الثقيلة.
2. محولات عزم الدوران الميكانيكية
استخدم التروس أو القوابض لنقل الطاقة، مما يوفر استجابة سريعة ولكن يفتقر إلى التوسيد الهيدروليكي. وتشمل التطبيقات النموذجية الجرارات ومعدات التعدين.
ثانيا. التصنيف عن طريق وظيفة القفل
1. محولات عزم الدوران غير القابلة للقفل-
يتم نقل الطاقة دائمًا من خلال المكونات الهيدروليكية، مما يؤدي إلى التشغيل السلس ولكن فقدان الطاقة. توجد بشكل شائع في نماذج ناقل الحركة الأوتوماتيكي المبكرة.
2. محول عزم الدوران قابل للقفل
عند السرعات العالية، يتم تحقيق اتصال ميكانيكي مباشر عبر القابض، مما يقلل من خسائر ناقل الحركة. يُستخدم هذا التصميم بشكل شائع في المركبات الحديثة، حيث تتراوح سرعة القفل عادةً بين 60 و80 كم/ساعة (المرجع: الدليل الفني لناقل الحركة ZF).
ثالثا. التصنيف حسب التطبيق
1. محول عزم الدوران للسيارات
- سيارات الركاب: التركيز على الوزن الخفيف والكفاءة العالية، مع نطاق نسبة عزم الدوران يتراوح بين 1.7-2.2.
- المركبات التجارية: تتطلب متطلبات عزم دوران أعلى، مع نسب عزم دوران تصل إلى 2.5-3.0.
2. محول عزم الدوران الصناعي
بالنسبة لتطبيقات مثل أنظمة الدفع البحرية أو مجموعات المولدات، يلزم تصميمات مخصصة. على سبيل المثال، يمكن لمحولات عزم الدوران البحرية التعامل مع عزم الدوران الذي يتجاوز 5000 نيوتن متر (المصدر: Rolls-Royce Marine).
رابعا. أنواع خاصة من محولات عزم الدوران
1. محول عزم الدوران المزدوج-التوربيني
باستخدام توربينين لتحسين الكفاءة، فهو مناسب للمركبات عالية الأداء-مع زيادة في نسبة عزم الدوران بنسبة 10%-15%.
2. محول عزم الدوران الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا
تتيح أجهزة الاستشعار المدمجة ووحدة التحكم الإلكترونية التنظيم الدقيق. على سبيل المثال، يكون وقت استجابة محول عزم الدوران لناقل الحركة ZF 8HP أقل من 100 مللي ثانية.
